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Ayrton Senna's - Super Monaco GP 2
Sega - 1992
C'est au pied du mur... Que l'on voit le mieux le mur. par Remax

Extras : Musique - Manuel TXT - Manuel PDF
J'aime bien les simulations automobiles. Je suis capable, au dpend de l'tat de mon pouce, de m'enfiler un Grand Prix en temps rel si le jeu en vaut la chandelle.
Et j'aime ma Game Gear d'amour. En partie parce que c'est la seule console qui m'a permis de frimer auprs de mes potes pendant un court laps de temps car ma mre me l'avait ramene de Singapour, sans que je ne le lui demande, 6 mois avant sa sortie en France.
Parmi les 3 jeux qui accompagnaient ce super cadeau, se trouvait une simulation de Formule 1 dont la licence connu son heure de gloire sur les machines de chez Sga : Super Monaco GP.


On a investi cher dans la licence alors on le fait savoir...


Pour l'instant le cheminement qui m'amne a vous prsenter sa suite, Ayrton Senna Super Monaco GP II, est tout ce qu'il y a de plus logique. A ceci prs que je n'ai jamais port dans mon coeur le pilote brsilien.
Mais alors, te demandes-tu cher lecteur, pourquoi avoir choisi ce jeu? Et bien, l'heure de choisir le premier test d'un jeu tournant sur la portable de chez Sega, cette cartouche s'est naturellement impose. En effet, il n'est pas sans exister certains points communs entre la Game Gear et le pilote pauliste.


On la lui fait pas l'Air-thon, il a vite repr qui il avait affaire.


Rflchissez un peu : comme Senna, la petite 8 bits affiche une gnrosit et une exubrance sans commune mesure ; et que je te consomme les piles par paquet de douze, et que je t'claire la chambre mme la nuit grace mon cran rtro-clair affichant un arc en ciel de couleur. En face, la Game Boy est conome de la moindre excentricit et du moindre milli-Watt pour favoriser son autonomie. C'est compact, sobre et efficace.
Bon sang mais c'est bien sr! Le duel Game Gear/Game Boy, c'est le duel Senna/Prost. D'ailleurs, la fin est la mme : l'une finit dans le mur pendant que l'autre termine sa carrire en rcoltant tranquillement les derniers lauriers sans relle opposition. D'ailleurs la Game Gear connaitra une seconde vie au Brsil grace Tectoy. Il n'y a pas de hasard...


Ce circuit amricain affectionne les angles droits, il faut en tenir compte dans la mise au point.


Mais en lecteur attentif, tu me fais remarquer que l'armoire a trophe de la Game Gear sonne bien creux en comparaison de celle du pilote brsilien, et qu'au lieu de me lancer dans des comparaisons hasardeuses, je ferais bien mieux de parler du jeu lui-mme. Tu es exigeant mais c'est bien normal car tu es habitu au label-qualit [Nespas?].


Pour arriver bon port en Formule 1, mieux vaut ne pas se tromper dans les reglages.


Entrons donc enfin dans le vif du sujet. Pourquoi avoir achet ASSMGP II (je me permet l'acronyme car je suis un pur dglingo) quand on a dj Super Monaco GP? Un petit tour des options semble suffisant pour rpondre la question. Une petite vingtaine de circuits diffrents, la possibilit de faire un championnat du monde avec des essais libres, des qualifs, des rglages tels que changer le type de pneu, le type d'aileron, etc... Bref, tout un panel d'options qui comblent merveille le desert qu'offrait le premier pisode sur ce plan l. Rajoutez le petit conseil avis de Senna chaque circuit pour vous aider regler au mieux votre voiture et vous obtenez un jeu qui a beaucoup d'atouts dans sa manche!


Si je tenais l'empaff qui stocke ses vieux pneus sur le bord de la route !


Et le test aurait pu s'arrter l. Mais comme tu es un lecteur qui ne laisse vraiment rien passer (t'es mme franchement la limite du casse-couille), tu interviens une fois de plus : on a pas parl du gameplay. Et l, c'est le drame. Je dis non...


Le leader de la course est en vue et il roule 2 fois moins vite que moi. A moi la victoire !


Je dis non parce qu'on est en prsence du prototype mme de ce qui a constitu, pendant tout le dbut de l'ere vidoludique, l'essence des jeux de courses. Prenez une route grise, mettez sur le bas ct des bandeaux rouges et blancs (ou pas dans certains cas) et collez 3 centimtre du bitume des panneaux publicitaires, poteaux ou autres arbres (dans ASSMGP II, on se contentera des panneaux de virage et des piles de pneu). Sur ce dcor rudimentaire, collez un sprite de voiture quelconque que vous affublerez d'un sous-virage hallucinant (pour les non-initis, quand vous tournez le volant, ca tourne pas ou peu) dont le but est de slalomer entre les voitures qui roulent 4 fois moins vite que vous (bah oui forcement, on a pas les moyens de leur coller une IA leur permettant de vous tirer la bourre). Le tour est jou et finalement on a pas beaucoup avanc depuis le jeu de Formule 1 livr sur les consoles Pong.
C'tait supportable l'poque, mais, et dieu sait pourtant que la nostalgie m'offre d'habitude un aveuglement suffisant pour gouter avec plaisir certaines vieilleries, l c'est plus possible. Passer de 200 20km/h pour russir ngocier un virage et viter le mur consitutu par 2 voitures pratiquement arrtes en plein milieu du circuit, ca va bien 5 minutes, mais pas plus. A l'poque des Outrun, Hang On ou Pole Position, on avait pas trop le choix, mais depuis qu'on a gout par exemple au F1GP de Geoff Crammond, on aspire quand mme autre chose, mme pour un jeu orient arcade.


Ayrton les bons tuyaux.


Tiens d'ailleurs, en parlant de Pole Position, vous vous souvenez de la voix digitalise qui animait la borne avant le dbut des courses. Et bien, dans Super Monaco GP II, on a aussi droit, et c'est rarissime sur la Game Gear, de la digitalisation. Enfin, une seule voix digitalise, disponible aussi depuis le menu des options : celle de ce bon Ayrton, qui, lorsque vous gagnez une course, dclame ces mots d'une voix floue : "FRAN VATU LASSO"...
Heu... Attendez. OK en 2009, alors que ca fait des annes que Senna a aval ses dents sur le mur d'Imola, on comprends qu'on ait du mal saisir ses paroles, mais le jeu est sorti de son vivant. Bon, aprs analyse dans les meilleurs labos ricains, il s'avre que ce que l'on peut entendre travers les minuscules et vieux haut-parleurs de la console, c'est le brsilien en train de vous fliciter dans la langue de Shakespeare et de sa fille Britney. Bien tent quand mme, mais on comprend que beaucoup d'autres diteurs aient prfr s'abstenir.


Moi qui croyait que le GP de Monaco se passait DANS la ville!


Puisqu'il faut bien conclure, je terminerais sur un conseil : si vous faites partie des happy fews qui ne sont pas rebuts par ce gameplay d'un autre age, qui a sacrment mal support les outrages du temps, n'hesitez pas, vous vous trouverez devant l'une des meilleurs simulation automobile de la console. Ce jeu dispose d'ailleurs d'une dure de vie plutt dans la moyenne haute des jeu sur ce support, ce qui fait que vous en aurez pour votre argent. Sinon, passez votre chemin et trouvez votre bonheur dans des simulations ( peine) plus rcentes sur d'autres supports (j'ai donn un indice plus haut) car la Game Gear n'est pas vraiment la console idale pour satisfaire son instinct de pilote.
Le point de vue de César Ramos :
Commun, queue de chique.